आठ लेन का होगा यमुना एक्सप्रेसवे, बैरियर की बढ़ेगी ऊंचाई

निर्माण से पहले जेपी और यमुना प्राधिकरण के बीच करार हुआ था। जिसमें स्पष्ट किया गया था कि जब तक एक्सप्रेसवे से रोजाना 32 हजार वाहन गुजरेंगे तब तक एक्सप्रेसवे छह लेन का ही रहेगा। वाहनों की संख्या इससे ज्यादा होने पर इसे आठ लेन का बनाना होगा।

यमुना एक्सप्रेसवे पर हादसों के बाद यमुना प्राधिकरण के अधिकारी अलर्ट मोड में आ गए हैं। करीब 165 किमी लंबे यमुना एक्सप्रेसवे के दोनों ओर एक-एक लेन बनाई जाएंगी। इससे एक्सप्रेसवे आठ लेन का हो जाएगा। एक्सप्रेसवे की चौड़ाई बढ़ने से हादसों में कमी आएगी। चौड़ीकरण के लिए एक्सप्रेसवे के दोनों ओर पर्याप्त जगह है। इसके अलावा एक्सप्रेसवे पर लगे क्रैश बीम बैरियर की भी ऊंचाई दो फीट से बढ़ाकर चार फीट कर दी जाएगी। जेपी इंफ्राटेक इसका डीपीआर तैयार कराएगा। मंगलवार को यमुना प्राधिकरण ने जेपी के साथ बैठक करके दो लेन बढ़ाने के निर्देश दिए। प्राधिकरण अधिकारियों ने मार्च तक काम शुरू करने को कहा है।

ग्रेटर नोएडा से आगरा तक यमुना एक्सप्रेसवे का निर्माण जेपी इंफ्राटेक लिमिटेड ने किया था। निर्माण से पहले जेपी और यमुना प्राधिकरण के बीच करार हुआ था। जिसमें स्पष्ट किया गया था कि जब तक एक्सप्रेसवे से रोजाना 32 हजार वाहन गुजरेंगे तब तक एक्सप्रेसवे छह लेन का ही रहेगा। वाहनों की संख्या इससे ज्यादा होने पर इसे आठ लेन का बनाना होगा। अब रोजाना 32 हजार से अधिक वाहन इस रास्ते का इस्तेमाल कर रहे हैं। वीकेंड में वाहनों की संख्या और बढ़ जाती है। इसलिए यमुना प्राधिकरण ने अनुबंध के अनुसार अब जेपी को एक्सप्रेसवे पर दो लेन और बढ़ाने के निर्देश दिए हैं। एक्सप्रेसवे की दो लेन बनने से एक तरफ जहां हादसों में कमी आएगी। वहीं, आए दिन लगने वाले जाम से भी छुटकारा मिल सकेगा।

यमुना एक्सप्रेसवे पर हादसों के दौरान देखा गया है कि क्रैश बीम बैरियर से टकराने के बाद भी वाहन नीचे गिर जा रहे हैं। हादसे के बाद ऐसे वाहनों को ऊपर ही रोकने के लिए प्राधिकरण ने एक्सप्रेसवे के किनारे लगे क्रैश बीम बैरियर की ऊंचाई बढ़ाने का निर्णय लिया है। अभी इनकी ऊंचाई करीब दो फीट है। हाल ही में इंडियन रोड कांग्रेस से इसकी ऊंचाई बढ़ाने की मांग की गई है। वहां से अनुमति भी मिल गई है। अब क्रैश बीम बैरियर को चार फीट तक ऊंचा कराया जाएगा। इससे हादसे के बाद वाहन नीचे नहीं गिरेंगे और हादसों में जान गंवाने वालों की संख्या भी कम होगी।

एयरपोर्ट के शुरू होते ही तेजी से बढ़ेगा ट्रैफिक

यमुना क्षेत्र में नोएडा एयरपोर्ट बनाया जा रहा है। अधिकारियों के मुताबिक 2024 के लोकसभा चुनाव से पहले एयरपोर्ट से विमान उड़ान भरने लगेंगे। एयरपोर्ट के शुरू होते ही एक्सप्रेसवे पर वाहनों की संख्या तेजी से बढ़ जाएगी। इसलिए अधिकारियों ने वाहनों के भार बढ़ने से पहले ही इसके चौड़ीकरण का निर्णय लिया है।

औद्योगिक हब बनने से और बढ़ेगी वाहनों की संख्या

यमुना एक्सप्रेसवे पर जल्द ही करीब तीन हजार औद्योगिक कंपनियों का निर्माण होगा। कई कंपनियां उसके आसपास पहले से चल रही है। नई कंपनियों के कार्यरत होने से क्षेत्र में वाहनों की संख्या बढ़ेगी। ऐसे में यमुना एक्सप्रेसवे पर दो लेन बढ़ाना अधिकारियों का आकलन सही साबित होगा। इसके अलावा यमुना एक्सप्रेसवे और पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को जोड़ने को लेकर इंटर चेंज बनाया जाना प्रस्तावित है। उससे भी एक्सप्रेसवे पर वाहनों की संख्या में बढ़ोतरी हो जाएगी।

165 किमी लंबे एक्सप्रेसवे पर रोजाना 32 हजार से ज्यादा वाहन गुजरते हैं। करार के अनुसार दो लेन और बढ़ाने की आवश्यकता महसूस हो रही है। जेपी इंफ्राटेक के साथ बैठक कर एक्सप्रेसवे की दो लेन बनाने के लिए कहा गया है। इसके बाद एक्सप्रेसवे आठ लेन का हो जाएगा। – डॉ. अरुणवीर सिंह, सीईओ यमुना प्राधिकरण।